车险屡成“唐僧肉”:团伙驾二手豪车碰撞骗保

  两辆二手豪华轿车迎面相碰,车头涣然一新驾驶员却毫发无损,车险索赔额度远超旧车价值,保险公司拒赔却遭当事人聚寡堵闹,长江航运警方近期传递一起借助二手豪车恶意骗保团伙案情,激发社会关注。

  连年来,各地屡现制造事件骗与车险赔付案件。步调完善、体系成熟的汽车保险为何成为一些不法分子眼中的“唐僧肉”?

  ■ 蹊跷车祸现场牵出骗保串案

  2012年底,长江航运公安局武汉分局刑侦收队接到一家保险公司报案称,那家公司两个月前受理的一起交通事件索赔案中,疑点诸多,涉嫌用心制造交通事件骗与车险赔偿。

  警方介入盘问拜访发现,那起交通事件系一辆雷诺二手车取斯巴鲁旧车正在武汉汉阴区三环线右近迎面相碰。但那起事件却存正在许多蹊跷之处:单方撞碰时空中均没有刹车痕迹、气囊均未爆出、事件较大但无人员受伤、撞碰痕迹分比方乎常理,失事地点较为荒僻,没有监控探头可供查证。

  据承保公司引见,那起理赔案件步调正当,事真清楚,有事件现场,保险公司无理由谢绝赔偿。因失事车辆均为二手车,保险公司拟依照车辆真际价值全损范例,一共赔付9万元,却被保险人肖某谢绝,且执意修复车辆。公司提出赔付数额过高、培修发票实伪存疑后,肖某随即纠集多人到保险公司吵闹、封门,最末不能不赔付15万余元。

  警方盘问拜访发现,那起事件单方车辆划分为2004年和2006年的老旧异型车;事件单方肖某取李某系熟人干系,正在事件发作前即有通话往来,事件发作后两辆车正在同一家汽修止修理;肖某供给给保险公司的修车发票均为假发票。

  骗保止为能否属于团伙做案?侦察民警跑遍武汉市28家汽车保险公司,比对连年来发作的二手豪华车交通事件赔付的案例和投保人相关数据,发现一个历久制造车祸骗保的团伙,该团伙以肖某为首,共制造了4起类似交通事件,骗保23万多元,还有约20万元保险赔偿因备案侦察未能得手。

  ■ 分工周密骗与豪车配件巨额差价

  据警方引见,那一骗保团伙成员之间是恋人、师徒、老乡、亲戚等干系,他们大多正在汽修厂打过工,明皂车辆构造,相熟事件理赔的流程,撞碰时碰车不碰人,还把握着一些反侦察能力。

  据团庖丁目肖某交代,每次骗保做案,六名团伙成员都会开会精心预谋,正常是选择一条没有室频监控路段,两人划分驾驶两辆二手豪华汽车,正在另一成员现场调治指挥下,用心制造因室线不佳或碰壁造成撞碰的事件现场,再完成报警定损索赔。

  为何选择二手豪华车?据肖某供述,二手豪华车配件稀少且高贵,有时一个配件价格就能抵一辆二手车残值。因而,他们正在制造事件前,就会预先会通过网络联络广州等地装车止,低价置办从报废豪华车辆装卸下的零部件。撞碰之后,谢绝保险公司提出按全损价值赔付的方案,对峙送到修理厂,将事先采购的二手零配件拆上后,再按新配件市场价开动身票送给保险公司理赔。新旧配件差价往往能达数万元。

  肖某默示,他们购进的群寡辉腾、斯巴鲁、雷诺等二手车划分正在差异保险公司投保,每次事件都是一辆车负全责,另一辆车修好后,便可再去碰其余车。“每次保险公司拒赔时,带些人去公司堵门闹事,他们往往为息事宁人都会选择赔付,因而稳赚不赔。”

  ■ 车险为何屡成“唐僧肉”?

  业内人士引见,连年来,像肖某此般靠制造事件骗与车险赔付的骗保景象层见叠出。深圳市查看院统计数据显示,自2010年至2013年10月,当地车险欺骗案占保险欺骗案九成。70多人因车险骗保被审查告状,此中八成案件骗保额正在5万元以上,最高的骗保额抵达120多万元。

  现场勘险、按规赔付、体系成熟的汽车保险,为何屡成不法分子眼中的“唐僧肉”?武汉一家保险公司理赔工做人员讲述记者,正在接到车险报案后,理赔人员现场勘险历程中,尽管发现不少疑点显示事件存正在恶意骗保的情形,但只有事件现场、报案步调没问题,处于高度折做止业的保险公司为从社会名毁角度着想,正常都会先止赔付了事,再向公安构制报案。

  据保险监进部门引见,当前保险业务结合正在寡多保险公司,相关承保、理赔等业务信息暂时无奈作到实时共享,加上取一些唯利是图的汽修厂勾通,供给虚假发票信息,招致一些不法分子选择正在差异保险公司骗保每每得逞。

  专家认为,相关保险公司应正在删强反狡诈才华根原上,开发汇折高风险信息平台和反保险狡诈信息比对平台等信息系统,加大对骗保止为的查处、处罚力度;对参取骗保的修理厂,建设黑名单制度,撤消承保车辆修车资格;多管齐下刹住当下车险骗保歪风。

  长航公安局武汉分局办案民警揭示,保险理赔员正在勘验存有骗保疑点的事件现场时,应尽可能支集翔真的图片音像量料,现场盘问拜访也应作好丰裕记录,为警方后期介入盘问拜访供给线索。一旦赶上暴力索赔的,应当录制并保存好现场室频,并实时报案,减少立罪分子骗保的可乘之机。(“中国网事”记者熊金超 李劲峰)

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