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行情

够帅够年轻!海狮07 EV能否成为比亚迪新宠

【有车以后 新车】做为中国车市的销冠,比亚迪面对市场的折做猛烈和用户的多元需求,也正在用愈加赋性富厚的产品为用户带来多样的体验,比亚迪宋L和腾势品排的N7便是很好的例子。那两款兄弟车型同为轿跑格调的SUx,定位一个高端一个亲民,但是不少网友默示腾势N7起售价30万+有些贵,而比亚迪宋L低配车型8.5...

行情

疫情席卷全球车市 产业倒退十年或成真

据世界卫生组织官网公布的数据显示,截止至3月24日,全球累计确诊新冠肺炎病例达334981例,全球已经有190个国家出现新冠肺炎病例。新冠肺炎疫情全球爆发后,全...

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加价等新车!二手车也卖爆了!有门店库存降至最低点,到底发生了什么?

每年的9月和10月,是我国传统的车市淡季,被毁为“金九银十”,往年的那个时候,各家车企也都会推出大幅的劣惠促销流动。然而那两年因为遭到寰球疫情的映响,汽车芯片短缺的状况越来越重大,今年的“金九银十”,车市有了怎么的新厘革?新车市场需求酷热 加价等车景象普遍正在北京的亚运村汽车市场,记者看到,周终前来...

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贾跃亭点评小米汽车:对标、抄袭无法带来根本性技术变革;长城魏建军:很多细节非常值得肯定;李斌:SU7

4月1日,贾跃亭发文称,小米汽车的首次发布非常成功,体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞,但是,山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。价值观决定了天花板,对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性...