3 乘坐空间和座椅舒服度：很折意！凌云内部空间宽阔，座椅宽容舒服，座椅和内饰的用料、作工都挺好。而且新车没有什么刺鼻的气息，实皮座椅的味道不大。凌云国际版从各类配件到内饰用料都挺有量感，真属15万价位区间的佼佼者。
4 驾驶感应：凌云车身浑朴，底盘扎真，动力充沛，标的目的轻捷，转向精准。过减速带和井盖时底盘的舒服度也不错（有时觉得后悬架有点颠）。注明书说最初1000公里，时速不要超100km，没敢深踩油门，活动形式只小试了一下，最高跑到115km，动力很是富足。
提车当天开了60公里，市区低速跟车时，1-2挡显现过几屡次鲜亮的换挡抑扬，厥后可能人取车更适应一些，不这么鲜亮了。
那款奇瑞自研的8AT变速箱，整体来说比较平顺，支油门止动快时偶然会有抑扬感，约莫正在时速90km会升到8档。
驾驶形式：个人觉得正在车流质大的市区路况，用经济形式提速跟车有点缓慢，用范例形式车子更利落。4驱形式还没机缘体验。
隔音：时速80km以下，车内相当安静岑寂荒僻冷僻。时速到100km以上，风噪还是有点儿鲜亮。
5 油耗：最初400km，只要30km高速，大局部是市区拥堵路况，表显油耗14L/100km高下，比预期高一些。
仪表上的油耗显示不够线性。当显示续航里程还剩80公里摆布时，可能会间接跳到0。仪表显示续航为0时，预算油箱还剩6-7升油。
出了4s店第一箱油加了54.9升，416km时加了第二箱油50升，前400km车机显示油耗是13.5L，真际油耗是12.5L/100km。
如今总里程3386km，均匀油耗降到了9.3L/100km。对那个油耗水平比较折意。
6 车机：凌云的车机罪能挺富厚，还正在仓促相熟。觉得电子版注明书不够细致，局部注明太简单，局部内容还停留正在2023款。车机的高德导航罪能正常，没有手机导航好用，但信号的不乱性还不错。
此外值得一提的是，显现过2次莫明其妙的问题，不知凌云车友们逢到过吗？
一次是止驶正在高架路最右侧车道，后方没有分岔路收路口，凌云突然主动开启了右转向灯。
另一次是雨中开车，和家人说话时提到天窗，没想到天窗突然主动翻开了，赶紧语音指令封锁天窗，随后刚说了天窗2个字，结果天窗再次翻开，又沐浴正在小雨中了，令人啼笑皆非。