跟着各人的糊口的改进，各人应付两轮电动车需求早曾经不局限正在代步之上，规模越来越细分，除了日常代步之外，另有健身以及极限活动，原日就跟各人分享一款虬龙的新车-轻蜂X（丨），它便是一款很好的活动型电摩。
整车将摩托车的魂灵注入正在一架自止车当中，暴露的车身骨架构造，充塞的机器感和科幻感，保持的一款机能电摩的杂洁。纤细灵动的车身设想极具活动格调，正在保持良好驾控感的同时，还极大幅度提升正在顽优条件下的通过性。
全车给取了铝折金锻造车架，颠终了6000吨的压力测试，刚性取柔韧性并存，车身应用全新的烤漆工艺，整车量感细腻离奇。
轻蜂X幻映版给取了1255mm的短轴距，坐高仅为830mm，联结活动化人机工程学，使得驾驶者始末保持舒服的坐姿。轻蜂X定制前叉，可以有效避震止程抵达200mm，吸支减缓大攻击震动轻车熟路，内置三段式弹簧设想，承载力更佳。整车给取了TR后悬挂系统，并停行了多次调解劣化，使得轮胎始末保持较强的抓地力。
做为一款山地电动摩托车，最大的问题便是容易泥水飞溅，该车标配前挡泥、后轮前挡泥，护链盒，减轻泥水烦扰。
值得一提的是，该车还运用了双霍尔电子油门，输出更线性，反馈更灵敏，安宁性更高。一体式下泵的构造，可以真现迅速的制动成效。
轻蜂X幻映版搭载了6000W的高速永磁同步中置电机，婚配矢质正玄波控制器。竞技形式下，最大轮上扭矩为250牛米，最高时速可达75km/h，共同19寸的山地专业越野轮组，翘头飞坡轻松真现，通过性和脱困性一流。
续航方面，该车配置一组60x38.5Ah的锂电电池，整车量质为56.6kg，该车全速止驶下，续航可达120公里。常规骑止下，续航可达150公里。并且撑持4小时快充，很是便捷。
总结：
虬龙的那款轻型电摩外不雅寓目起来还是很是赞的，它延续了燃油山地越野摩托车的根柢特性，但是正在搭载了三电系统之后，没有了轰鸣声，但是更多的是安静岑寂荒僻冷僻和丝滑。舒服性还是很是不错，各位，你对此怎样看呢？